近日，多家锂和电池生产商警告欧盟，将这种金属归类为有害物质的提议可能会严重损害欧洲蓬勃发展的电动汽车行业。

该材料是电动汽车电池的关键部件，广泛用于制药、工业润滑油和特种玻璃。欧盟委员会本月正在考虑的一项提案将部分锂化学品列为生殖和发育毒素的最高类别，部分基于1980年代和1990年代进行的人体研究。

七个行业组织表示，电动汽车电池材料锂不应被欧盟归类为有害物质，因为该提案所依据的科学证据薄弱。锂在2020年被添加到欧盟的关键原材料清单中，因为它对电动汽车很重要，而电动汽车是实现减少碳排放目标的关键。

欧洲化学品管理局 (ECHA) 的提案引用了基于长期用于治疗情绪障碍的含锂药物的研究，该提案希望将锂盐归类为对人类健康有害的物质。

代表金属行业的Eurometaux化学品管理总监Violaine Verougstraete 表示：“分析发现，锂暴露与发育影响之间只有‘相当弱的关联’。”

“对于生育能力，该意见基于具有严重局限性的选定研究，与更强大的指南研究相矛盾，后者显示锂暴露没有影响。”

欧盟成员国目前正在将该提案提交给一个委员会，该委员会将于7月5日至6日举行会议，讨论包括锂在内的被推荐归类为危险的化学品。

最终决定预计在2022年底或2023年初作出。

包括欧洲可充电锂电池行业协会Eurometaux和Recharge在内的行业组织在给欧盟的一封信中表示，将锂分类为危险品将对欧洲的能源转型目标产生重大影响。“欧洲正处于能源转型的关键时期，需要刺激对整个电动汽车电池价值链的新投资，”这些组织表示。

“欧洲正在追赶中国，中国已经领先了十多年，现在控制着全球大部分锂和其他电池金属的加工……欧洲吸引所需投资的机会窗口正在缩小，而锂是我们的成功机会。”

信中称，将锂归类为危险品将阻碍对欧洲炼油和回收能力的投资，并为欧盟以外的电动汽车电池供应链中的公司带来优势。

该提案并未禁止锂进口，但如果通过立法，它将因更严格的加工、包装和储存规则而增加加工公司的成本。

Albemarle Corp欧盟对外事务主管Francesco Gattiglio表示，将化学品归类为生殖和发育毒素可能会给买家带来更高的成本并降低生产商的利润，从而阻碍对该行业进一步投资的理由。该公司是世界顶级锂矿商，并在德国朗格尔斯海姆经营一家锂化学品工厂。

“虽然目前尚不清楚对我们的专业客户的影响，但我们预计不会关闭我们的Langelsheim工厂，”Gattiglio在电子邮件中说，“可以肯定的是，该分类将对在欧洲建立锂转换厂的可能性产生负面影响。”